arXiv ID:
2606.11857
REACH:面向多信道车辆信道估计的可解释性驱动特征识别与架构压缩 / REACH: Interpretability-Driven Feature Identification and Architecture Compression for Multi-Channel Vehicular Channel Estimation
1️⃣ 一句话总结
本文提出了一种名为REACH的可解释性方法,通过识别不同信道条件下信道估计器共用的关键输入特征和内部表示,在几乎不损失性能的前提下大幅压缩模型参数和计算量,并揭示了模型在复杂环境下仍能保持良好泛化能力的原因。