arXiv ID:
2606.17530
纽约市拥堵收费后公共交通客流增长与出行需求的空间不均衡变化 / Public transit gains and spatially uneven travel demand changes after NYC congestion pricing
1️⃣ 一句话总结
本研究利用时间序列基础模型,在缺乏理想对照组的情况下,评估了纽约市2025年实施的拥堵收费政策效果,发现该政策显著提升了地铁和公交客运量,但整体出行需求略有下降,且这些影响在空间和社区层面存在显著不均衡,凸显了公平性考量。